{"id":650,"date":"2009-03-13T23:21:36","date_gmt":"2009-03-13T22:21:36","guid":{"rendered":"http:\/\/kotoba.japankunde.de\/?p=650"},"modified":"2009-03-16T17:26:49","modified_gmt":"2009-03-16T16:26:49","slug":"wind-und-wetter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kotoba.japankunde.de\/?p=650","title":{"rendered":"Wind und Wetter"},"content":{"rendered":"<p>Auf dem Weg zum Flughafen sitze ich wegen eines Sturms kurz hinter Tokyo, wo die Gleise auf einer exponierten Hochtrasse liegen, fest. Starke Windb\u00f6en haben den Zugverkehr lahmgelegt. Was nun aus meinem R\u00fcckflug wird &#8212; h\u00e4ngt ganz davon ab, wie die Situation in Narita selbst ist.<br \/>\n&#8212; Nun sitze ich im Flugzeug und kann0 best\u00e4tigen: den Ruf der h\u00f6chstentwickelten Dienstleistungsgesellschaft hat sich Japan redlich verdient. Der Zug kam mit 95 Minuten Versp\u00e4tung in Narita an &#8212; bei min\u00fctlich steigender Frustration der Reisenden. Am Flughafen begann das Gerenne, unterst\u00fctzt durch fliegende Abfertigung an allen denkbaren H\u00fcrden. Am Schalter war ich 20 Minuten vor dem Abflug. Ohne jede Nachfrage bekam ich mein Ticket. Mein Koffer wurde &#8212; undurchleuchtet! &#8212; trotz \u00dcbergewicht entgegengenommen. Eine Angestellte begleitete mich bis zum Terminal, d.h., durch Gep\u00e4ck- und Pa\u00dfkontrolle (alles im Eiltempo) bis zum Einstieg. SAFE. Es lebe die Dienstleistungsgesellschaft!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf dem Weg zum Flughafen sitze ich wegen eines Sturms kurz hinter Tokyo, wo die Gleise auf einer exponierten Hochtrasse liegen, fest. Starke Windb\u00f6en haben den Zugverkehr lahmgelegt. Was nun aus meinem R\u00fcckflug wird &#8212; h\u00e4ngt ganz davon ab, wie die Situation in Narita selbst ist. &#8212; Nun sitze ich im Flugzeug und kann0 best\u00e4tigen: den Ruf der h\u00f6chstentwickelten Dienstleistungsgesellschaft hat sich Japan redlich verdient. Der Zug kam mit 95 Minuten Versp\u00e4tung in Narita an &#8212; bei min\u00fctlich steigender Frustration der Reisenden. Am Flughafen begann das Gerenne, unterst\u00fctzt durch fliegende [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[211,214,215],"class_list":{"0":"post-650","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-reisen","7":"tag-eisenbahn","8":"tag-reise","9":"tag-sturm","10":"bnp_pattern1","11":"cat-14-id"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kotoba.japankunde.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kotoba.japankunde.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kotoba.japankunde.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kotoba.japankunde.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/49"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kotoba.japankunde.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=650"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/kotoba.japankunde.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/650\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":653,"href":"https:\/\/kotoba.japankunde.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/650\/revisions\/653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kotoba.japankunde.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kotoba.japankunde.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kotoba.japankunde.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}